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原创 陆正耀“玩垮”了瑞幸，倒霉的却是小鹏、李想和李斌
“你要问我 相信什么？还是实力。”

无论面对媒体怎样尖锐的问题，51岁的刘二海总有能够将其四两拨千斤的能力。这位取得过北京大学心理学硕士学位的风险投资人，被戏称为中国互联网出行的“隐形教父”——他曾领投过的易车、神州系与蔚来汽车，分别代表了近十年来互联网与汽车行业结晶的头部产品。

蔚来汽车创始人李斌（左）与愉悦资本创始人刘二海（右）

在他所创办的愉悦资本的手下，不止曾经流转过易车、神州租车、摩拜单车、蔚来等一众“烫手山芋”，更有瑞幸咖啡这样的重磅“隐形炸弹”。在瑞幸翻车后，刘二海与陆正耀一道被推上了风口浪尖。

然而，需要为这场闹剧付出更大代价的却并非两位老友，而可能是看似毫无关联的李斌们。

金蝉脱壳or弃车保帅？

公司放出未持有瑞幸咖啡股票的消息后，神州租车被成功打捞上岸。4月7日，港股开盘后，神州租车（HK:00699）股价大幅上升， 高升至2.91港元，较上个交易日收盘上涨48%，涨幅一度超过前一交易日跌幅。

截至收盘，神州租车（HK:00699）报收2.63港元，单日涨幅超过34%。而在太平洋另一边，被其撇清关系的瑞幸咖啡（US:LK）却过得并不顺利。截至4月6日16:00，瑞幸咖啡报收4.39美元，同比下跌18.4%，年初至今已经下跌了88.85%。

所有人都清楚， 这不是一句“元气满满”就能够解决的问题。在瑞幸咖啡的造假事件中，有两个关键的痛点：一是瑞幸咖啡依旧未能盈利的商业模式，而是其赖以生存的融资所需的良好信誉。

引爆二者的任意一端，都会让这家公司陷入绝境，而在两个泡沫都被捅破的情形下，瑞幸咖啡已经很难再创造资本的奇迹。

更加关键的是，陆正耀的“弃车保帅”已然是一张明牌。
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