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年关店1000家！中国 会挣钱的行业，开始死亡倒计时？

文/ 金错刀频道 云摇
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在国内，汽车4S店已经成了“坑人”的代名词。
前几天，有记者暗访4S店，曝光维修技师砸车“创收”的新闻惊爆舆论。
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4S店的工作人员将送修车辆原本完好的水箱框架，用铁锤砸烂之后再定损、维修，以此捞钱。
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比起这出瞒天过海的“套保计”，更让人吃惊的是专业维修人员口中的“真相”。
“每辆都砸，一辆多赚几千块，反正保险公司给钱。”
“很正常，每个车都砸，要不然你哪挣钱去啊，这行业就是这样。”
“看哪个坏了就订个新的，等新配件到了给换上，这辆车就算修好了”
“你只要干这行，没有人是干净的。”
一句句“狂言”，将4S店背后的黑幕扯到大家眼前。
更可怕的现实是，这只是4S店众多潜规则中的冰山一角。
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被绑架的车主们，每一步都是坑
4S店刚出现时是身份的象征，但如今口碑却越来越差。
4个S分别代表着：整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）和信息反馈（Survey）。
但事实是，很多车主在进入4S店的那一刹那，就已经被“绑架”。
原本代表优质服务的4个S，每个环节都无差别带坑。
1.4S店爆雷，比网贷还狠
这几年，很多车主在买车之初，就问题不断。
像去年的奔驰维权事件，价值60万的奔驰，还没有开出4s店大门，发动机就出现严重漏油，逼得女车主坐到车顶上维权。
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还有人买的新车，提车仅5天却发现车内零件生锈，检测后发现是泡水车。
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更有甚者，有些大厂汽车4S店竟然爆雷。
今年8月，佛山宝运行宝马4S店“爆雷”，多名车主交钱后几个月都无法提车。
店员声称：公司资金周转不灵，于是就把客户的车款挪用了。
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有车主哭诉：“这简直是赤裸裸的诈骗。”
除此之外，旧车新卖、以次充好等问题更是时常发生。
2.汽车维修，欺负你人傻钱多
对于有些4S店而言，顾客就是上帝这个市场定律根本就不存在，顾客对他们而言就是待宰的羔羊。
维修和保养，向来是4S店的重灾区。
过度保养、能换不修、以次充好、偷梁换柱、扩大问题、过度保养等问题从不少见。
有些故障明明就是50块钱能搞定的，却说整个系统坏掉了，让换个新的。
像徐州车主曹先生，因为宝马X6(参数|图片)汽车动力不足，送至徐州宝兰4S店维修。
本来在汽修厂只需2万就能搞定的问题，却被告知要花16万换了个新的发动机。
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就像手机开不了机，本来开机的按钮坏掉了，店家却非要拆掉你的主板。
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