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动力电池巨头也“内卷”!宁德时代诉中航锂电专利侵权网站制作 网站设计 北京做网站公司
发布时间:2021-07-22 13:13:43 作者:北京网站建设 来源: 浏览次数:26次

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动力电池巨头也“内卷”!宁德时代诉中航锂电专利侵权
来源:21世纪经济报道

作者:董鹏

编辑:李新江

7月21日,宁德时代已正式起诉中航锂电专利侵权,中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。

收盘后,21世纪经济报道记者向宁德时代相关人士核实了此事。

宁德时代表示,涉案专利涉及发明与实用新型专利,此次涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。

“创新是引领发展的第一动力,保护知识产权的本质是保护创新。对于宁德时代而言,知识产权是企业提高核心竞争力的战略资源,也是企业面对激烈国际竞争的重要支撑。长期以来,宁德时代高度重视知识产权的保护工作,同时积极加强知识产权合作,推动产业健康有序发展。”上述宁德时代人士表示。

另有媒体援引中航锂电方回复称,“公司坚持自主研发,提供给客户的产品都经过专业知识产权团队全面风险调查,公司确信其产品不侵犯他人的知识产权。”

需要指出的是, 中航锂电虽然并非上市公司,但是在动力电池行业地位同样举足轻重。

资料显示,中航锂电成立于2007年,产品涵盖三元和磷酸铁锂两大体系,公司已设立常州、洛阳、厦门、成都、武汉五大产业基地,公司拥有专业研发机构,致力于动力电池关键技术的研发与应用。

公司现有主要股东,包括常州金沙科技投资有限(21.01%)、四川成飞集成科技股份公司(12.6%)、厦门锂航金智投资合伙企业(11.82%)。穿透后,各自大股东分别为常州金坛区人民政府、中国航天工业集团和厦门市财政局。

近两年,中航锂电的市场扩张十分迅速。

仅以2020年数据为例,国内动力电池装机量最高的企业依次为宁德时代、比亚迪、LG化学,中航锂电、国轩高科分列第四、五位。

进入2021年后,中航锂电更是夺得了全球动力电池装机量增速的冠军。

高工锂电数据显示,2021年1-5月,全球动力电池装机总量87.1GWh,同比增速为158%。这其中,中航锂电以2.9GWh装机量继续冲刺,同比大幅增长501%。

同期,宁德时代因巨大的装机量基数,增速要略低于中航锂电和国轩高科。其中国轩高科装机量增速为320%,宁德时代则为262%,比亚迪为210%。

“无论5月单月或1-5月累计装机量,中航锂电均是跑赢全球市场涨势的上升型选手,同比增速分别为267%和501%,增速行业排名第1,且远高于市场平均增速。”高工锂电指出。

更重要的是,2018年至今,中航锂电在新能源乘用车市场累计配套近18万辆整车,完美实现了A00-B级车型的全覆盖。

目前,中航锂电已是广汽埃安、长安新能源的核心供应商,渗透率稳步提升至90%以上,并在广汽埃安的部分畅销车型实现了独供。

此外,按照中航锂电的规划,公司规划产能300GWh+。

“第二季度已陆续在多地签约新项目,接下来持续释放的产能将大幅提升中航锂电的配套实力……”高工锂电指出。

如此庞大的产能规划,以及上述出色的装机量增速表现,明显是宁德时代所不容忽视的一位对手。

本期编辑:梁金莺

 

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